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冷凍油的更換周期、檢測(cè)指標(biāo)及操作指南

在制冷機(jī)組中，冷凍油起著潤(rùn)滑、密封、冷卻、清潔和降噪等關(guān)鍵作用。然而，由于高溫作用，冷凍油會(huì)受熱分解產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致壓縮機(jī)零部件磨損。此外，油分解物會(huì)與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，降低制冷效果，同時(shí)產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會(huì)對(duì)壓縮機(jī)造成腐蝕。因此，當(dāng)冷凍油變質(zhì)到一定程度后，必須及時(shí)更換。

一、冷凍油更換指標(biāo)

1. 外觀：冷凍油的質(zhì)量變化可以通過化學(xué)和物理分析得出，也可以通過觀察油品的外觀顏色來直觀判斷。當(dāng)冷凍油中含有雜質(zhì)或水分時(shí)，透明度會(huì)降低；當(dāng)冷凍油變質(zhì)時(shí)，顏色會(huì)變深。在白色干凈的吸濾紙上滴一滴冷凍油，若油跡色淺且均勻，則質(zhì)量尚可；若呈同心圓狀分布，則含有雜質(zhì)；若呈褐色斑點(diǎn)狀分布，則已變質(zhì)。優(yōu)質(zhì)冷凍油應(yīng)無色透明，使用一段時(shí)間后會(huì)變成淡黃色，隨著使用時(shí)間延長(zhǎng)，顏色會(huì)逐漸變深，透明度變差。若冷凍油變成橘紅色或紅褐色，則應(yīng)更換。
2. 粘度：粘度是指流體在重力作用下流動(dòng)的阻抗力，通常用運(yùn)動(dòng)粘度值表示，測(cè)試方法為GB/T265。冷凍油的運(yùn)動(dòng)粘度是反映潤(rùn)滑性能的主要指標(biāo)，也是許多國(guó)家制定冷凍油牌號(hào)的依據(jù)。不同類型的制冷壓縮機(jī)需要不同粘度的冷凍油。選擇適宜粘度的冷凍油對(duì)于保證壓縮機(jī)正常潤(rùn)滑、減少磨損和降低動(dòng)力消耗至關(guān)重要。粘度過大會(huì)影響低溫性能和傳熱效率，降低機(jī)器功率；粘度過小則無法形成有效油膜，增加設(shè)備磨損，甚至導(dǎo)致“拉缸”或“粘結(jié)”等故障。
3. 酸值：酸值是指中和1克油中的全部游離酸所需的氫氧化鉀毫克數(shù)，測(cè)試方法為GB/T4945或GB/T7304。酸值大小反映了油的精制深度和氧化程度。
4. 水分：即使只有少量水分存在，也會(huì)在低溫節(jié)流裝置部位產(chǎn)生冰塞現(xiàn)象，導(dǎo)致冷凍油過早產(chǎn)生絮凝物。在高溫時(shí)，水分會(huì)降低油的穩(wěn)定性。此外，封閉式冷凍油與電機(jī)線圈直接接觸，水分存在會(huì)使絕緣破壞，甚至引發(fā)電機(jī)擊穿事故。
5. 傾點(diǎn)：傾點(diǎn)是指油品能夠流動(dòng)的最低溫度，測(cè)試方法為GB/T3535。在冷水機(jī)組工作過程中，部分油霧會(huì)進(jìn)入管路，即使經(jīng)過油氣分離器也無法完全分離。因此，油品需要具有良好的低溫流動(dòng)性（低傾點(diǎn)），以免堵塞節(jié)流部位或附著于蒸發(fā)器換熱管，降低傳熱效率。
6. 閃點(diǎn)：閃點(diǎn)是指油在加熱時(shí)產(chǎn)生的蒸氣與空氣混合后，在接觸火苗時(shí)發(fā)生閃火現(xiàn)象的最低溫度，測(cè)試方法為GB/T3536。閃點(diǎn)是表示冷凍油蒸發(fā)傾向和安全性的指標(biāo)，也可以反映油的質(zhì)量情況。如果閃點(diǎn)降低，說明油內(nèi)摻有輕質(zhì)油品或有分解產(chǎn)物。一般而言，冷凍油的閃點(diǎn)應(yīng)高于壓縮機(jī)排出口溫度15-30℃。
7. 耐壓強(qiáng)度：耐壓強(qiáng)度又稱擊穿電壓或介電強(qiáng)度，是指在施加電壓時(shí)，油的電阻突然降至零，電流以火花或電弧形式穿過油的臨界電壓值，測(cè)試方法為GB/T507。全封閉壓縮機(jī)的介電強(qiáng)度應(yīng)不小于25KV。影響擊穿電壓的主要因素包括水分、雜質(zhì)和溫度。
8. 銅片腐蝕：銅片腐蝕試驗(yàn)是工業(yè)潤(rùn)滑油腐蝕性測(cè)定的主要方法，測(cè)試方法為GB/T5096。當(dāng)油品精制深度不夠時(shí)，少量硫化物和有機(jī)酸會(huì)對(duì)金屬產(chǎn)生腐蝕，還會(huì)加速潤(rùn)滑油變質(zhì)，產(chǎn)生有害物質(zhì)。油品的抗腐蝕性可以反映其精制深度和變質(zhì)程度。
9. 機(jī)械雜質(zhì)和不溶物：所有懸浮或沉淀于潤(rùn)滑油中的固體雜質(zhì)統(tǒng)稱為機(jī)械雜質(zhì)，是壓縮機(jī)潤(rùn)滑管理的常規(guī)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目之一。機(jī)械雜質(zhì)會(huì)加速壓縮機(jī)的異常磨損，堵塞油路和過濾器，導(dǎo)致潤(rùn)滑故障。通常，機(jī)械雜質(zhì)含量在0.005%以下被認(rèn)為是無雜質(zhì)，超過此值則判定冷凍油不合格，測(cè)試方法為GB/T511。

二、冷凍油更換方法（以螺桿壓縮機(jī)為例）

1. 回收冷媒并排除壓縮機(jī)內(nèi)冷媒：將系統(tǒng)冷媒回收到冷凝器側(cè)，排除壓縮機(jī)內(nèi)的冷媒。
2. 排出舊油：從壓縮機(jī)的放油角閥排出冷凍油。從油過濾器上的放油閥放出潤(rùn)滑油，接近放完時(shí)，從高壓端偵測(cè)接頭處加入氮?dú)猓脡毫涌鞚?rùn)滑油排出。停止注入壓力后，關(guān)閉放油閥。
3. 清洗油過濾器：拆卸油過濾器，將油槽里的潤(rùn)滑油全部放出來，清洗后重新裝上并緊固。
4. 加注新油：根據(jù)壓縮機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)量加注潤(rùn)滑油，同時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽空。真空泵的接點(diǎn)建議選擇高（低）壓側(cè)角閥或其他高位點(diǎn)，防止抽到冷凍油損壞真空泵。進(jìn)行真空保壓或查漏時(shí)，觀察壓力是否反彈。
5. 注油操作：用干凈的塑料管連接在放油閥上，將塑料管另一端放入油桶底部。注油時(shí)應(yīng)對(duì)油桶進(jìn)行封閉，減少空氣對(duì)油的污染。

三、更換冷凍油的注意事項(xiàng)

1. 不同牌號(hào)的冷凍油不可混用：尤其是礦物油和合成酯類油。如果更換不同牌號(hào)的冷凍油，需將系統(tǒng)內(nèi)殘存的原冷凍油排除干凈。
2. 避免冷凍油暴露在空氣中：某些油品具有吸濕性，不要將冷凍油長(zhǎng)期暴露在空氣中。安裝時(shí)盡可能縮短暴露時(shí)間，并做好抽真空操作。
3. 處理系統(tǒng)故障后的更換：
   • 如果系統(tǒng)發(fā)生過壓縮機(jī)電機(jī)燒毀故障，更換新機(jī)時(shí)需特別注意去除系統(tǒng)殘存的酸性物質(zhì)，并在調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)72小時(shí)后檢查冷凍油的酸度，建議更換冷凍油和干燥過濾器，降低酸蝕風(fēng)險(xiǎn)。此后運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月左右再次檢測(cè)或更換一次冷凍油。
   • 如果系統(tǒng)曾發(fā)生過進(jìn)水事故，需特別注意去除水分，除更換冷凍油外，還需檢測(cè)油品酸度，并及時(shí)更換新油和干燥過濾器。